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一文看懂合成橡胶与丁二烯产业链

合成橡胶是用石油做的橡胶,和天然橡胶一起做轮胎。最主要的原料是丁二烯:乙烯装置裂解石脑油时会副产碳四,从中抽出丁二烯,再聚合成顺丁橡胶,或者和苯乙烯一起做成丁苯橡胶。按广州期货 2023 年的研究,合成橡胶约七成用于轮胎;乘用车的半钢胎里合成胶和天然胶各占约 25%,卡车的全钢胎以天然胶为主。丁二烯是副产品,产量取决于乙烯装置开工,而不是它自己赚不赚钱,所以价格波动很大:2026 年 6 月国内丁二烯价格从每吨 11800 元跌到约 8867 元,一个月跌了 24.86%。2025 年中国丁二烯产量约 512.3 万吨,增长 9%,还有约 9.6% 要靠进口。

丁二烯增产
2025 年中国丁二烯产量约 512.3 万吨,增长 9%
价格大跌
2026 年 6 月国内丁二烯价格一个月下跌 24.86%
轮胎为主
合成橡胶约七成用于轮胎,乘用车半钢胎用量最多
一句话看懂合成胶看丁二烯,丁二烯看乙烯开工。

产业链图

合成橡胶产业链:乙烯装置裂解石脑油时副产碳四,从中抽出丁二烯;丁二烯聚合成顺丁橡胶,或者和苯乙烯一起做成丁苯橡胶,主要用于轮胎;还有一部分做成 ABS 塑料和 SBS 等弹性体,用于家电外壳、鞋底和改性沥青 石脑油 乙烯裂解 丁二烯 裂解副产碳四 顺丁橡胶 · 看轮胎 顺丁橡胶 BR 丁苯橡胶 · 加苯乙烯 丁苯橡胶 SBR 塑料和弹性体 · 看家电 ABS、SBS 外壳、鞋底、沥青 轮胎等 和天然胶并用 2025 年中国丁二烯产量 约 512.3 万吨,增长 9%
乙烯装置裂解石脑油时副产碳四,从中抽出丁二烯。丁二烯聚合成顺丁橡胶,或者和苯乙烯一起做成丁苯橡胶,主要和天然橡胶并用做轮胎;另一部分做成 ABS 塑料和 SBS 等弹性体,用于家电外壳、鞋底和改性沥青。手机上可以左右滑动看全图

顺丁橡胶、丁苯橡胶和天然橡胶

顺丁橡胶(BR)丁苯橡胶(SBR)天然橡胶
原料丁二烯丁二烯和苯乙烯橡胶树割胶
主要用途轮胎,约七成轮胎胎面轮胎,卡车胎用得最多
供给跟着乙烯装置和碳四跟着乙烯装置和碳四看天气和种植面积
看什么丁二烯价格丁二烯和苯乙烯价格东南亚产量

丁二烯:乙烯的副产品

乙烯装置裂解石脑油,主产品是乙烯和丙烯,同时副产一部分碳四,丁二烯就从碳四里抽出来。所以丁二烯的产量主要取决于乙烯装置开多少,丁二烯涨价时很难单独增产,跌价时也不会因此减产。

近几年恒力石化、浙石化、中科炼化、盛虹炼化等炼化一体化装置陆续投产,丁二烯产能快速增加。按观研天下整理的数据,2025 年中国丁二烯产量约 512.3 万吨,增长 9%,表观消费量约 563.8 万吨;进口约 54.18 万吨,进口依赖度约 9.61%,2022 年只有 3.96%。

合成橡胶:轮胎的另一半

按观研天下整理的国家统计局数据,2025 年 1—9 月中国合成橡胶产量约 661.6 万吨,增长 11.2%。按广州期货 2023 年的研究,2022 年中国合成橡胶消费中,SBS 等苯乙烯类弹性体约占 26%,丁苯橡胶约 25%,顺丁橡胶约 21%;合成橡胶下游约 69.6% 是轮胎。

合成胶和天然胶性能互补,很难大量互相替代:乘用车的半钢胎里两者各占约 25%;卡车的全钢胎以天然胶为主,天然胶约占 45%,合成胶只约 10%。所以合成橡胶的需求更看乘用车轮胎,天然橡胶更看卡车轮胎。

价格:跟着原油和开工走

丁二烯价格受原油、乙烯装置开工、港口库存和下游开工共同影响,波动比下游橡胶更大。顺丁橡胶的成本主要就是丁二烯,丁二烯涨跌会很快传到顺丁橡胶价格上。

按生意社,2026 年 8 月 13 日,中石化华东销售公司的丁二烯出厂价为每吨 10900 元,华南为 10800 元,比 6 月底的低点有所回升。

2026 年 6 月:丁二烯一个月跌了 24.86%

按生意社,2026 年 6 月 1 日国内丁二烯价格为每吨 11800 元,6 月 30 日跌到约 8867 元,一个月下跌 24.86%。

原因是几方面叠加:国际原油回落、地缘溢价消退,石脑油和碳四原料同步走低;国产货源充足,港口和贸易商库存累积;轮胎、ABS、SBS 进入传统淡季,开工下滑;外盘报价下行,进口成本降低。

到 8 月中旬,中石化丁二烯出厂价回到每吨 10900 元左右。丁二烯价格一两个月就能大起大落,下游顺丁橡胶的成本也跟着剧烈波动。

这件事印证了什么
  • 丁二烯是副产品,供给不跟着自身价格调整,价格弹性很大。
  • 原油、库存和下游淡旺季会同时影响丁二烯价格。
  • 合成橡胶的成本跟着丁二烯快速变化。

常见的误判

误判合成橡胶能完全替代天然橡胶。

实际上两者性能互补,全钢胎里天然胶约占 45%,合成胶只约 10%。

误判丁二烯涨价,工厂就会多产。

实际上丁二烯是乙烯裂解的副产品,产量主要取决于乙烯装置开工。

误判中国丁二烯完全自给。

实际上2025 年进口约 54.18 万吨,进口依赖度约 9.61%。

误判合成橡胶只用来做轮胎。

实际上2022 年 SBS 等苯乙烯类弹性体约占合成橡胶消费的 26%。

原油、开工和需求:几种情景

情景主要影响传导路径
原油大涨丁二烯裂解成本上升
乙烯装置集中检修丁二烯副产减少,价格上涨
新炼化装置投产丁二烯供给增加,价格承压
汽车和轮胎出口增长合成橡胶需求增加
天然橡胶大涨合成橡胶部分替代需求增加
轻质原料(乙烷)裂解增多丁二烯碳四副产减少

各环节的供需特征

环节供给刚性集中度新需求政策干预怎么看
乙烯裂解高(大型装置)高低中看开工和原料
丁二烯高(副产品)高(炼化企业)低低看库存和价格
顺丁、丁苯橡胶中中低低看丁二烯成本
轮胎低中有(出海)中(海外关税)看出口

供给刚性:扩产要多久、花钱能不能加快。集中度:产量是不是集中在少数国家或企业。越刚性、越集中,越容易出现紧缺。

怎么跟踪

指标看什么去哪里看
丁二烯价格原料价格生意社、中石化挂牌价公开报道
合成橡胶产量供给国家统计局每月工业产品产量,免费
轮胎产量和出口下游需求本站轮胎产业链
天然橡胶、苯乙烯、原油价格替代品和原料本站商品异动,每个交易日更新
乙烯装置开工丁二烯供给本站炼油产业链

数据来源

内容更新于 2026-10-17。

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